不锈钢无缝管冷轧过程中壁厚公差控制原理

浙江不锈钢无缝管厂家通过创新发现了一种新型不锈钢无缝管减速机。该减速机由两组机械独立的框架组成。每组机架通过两个直流电机差动减速。盒子被驱动。由于整个张力降低机器分为两组进行传动，每个机架组中的两个电机的速度可以同时调节，因此可以快速增加延伸，并且可以在保持恒定的同时进行冷却卷绕和放卷速度。滚动的不锈钢无缝的管。在滚动阶段，影响管道末端的速度控制系统仅配备第一组框架（滚动侧框架组），而对于滚动阶段，两组框架均配备有速度控制系统，提供固定速度控制，保证管末端最佳的加厚控制系统。该传动原理首先用于减少无缝钢管轧机。这种不锈钢无缝管轧机于1986年推出。如果该还原机控制系统的基本配置值尚未优化，则可使用各种轧制压下量和应力。层压，并且重量减轻的重量减少约20％至25％。一个新的试用版，充分利用该控制系统及其传动的潜力，可以实现更精确的速度控制，从而最终实现负载损失减少50％，如结果和理论计算是一致的。

在不锈钢无缝管减速机中可以进一步利用提高性能的实际潜力，因为在该系统中，可以通过增厚更精确地增加机车车辆的张力，并且更高的速比是它在某些机架中实现更快。此外，控制系统实现更大性能提升所需的条件是：

1）平衡条件尽可能稳定，干扰因素最小化;

2）无缝不锈钢管壁厚的偏差应尽可能小，控制系统应采用空管壁厚测量装置。

最后，应该注意的是，使用厚度减小的壁厚测量装置不锈钢无缝管是有利的，因为它能够验证控制系统优化的结果并且作为质量保证的测量和确定的方法。切割头。在最大限度地发挥控制系统潜力的条件下，可以更好地利用未来具有很大张力值的工作部分，从而提高机器成品的经济效益和质量。减少并使用最短的无缝不锈钢管。这非常重要。